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汽車(chē)座椅調角器的相關(guān)結構
發(fā)布時(shí)間：2024.03.16 點(diǎn)擊量：
汽車(chē)座椅調角器是一種安裝于汽車(chē)座椅上，實(shí)現座椅靠背角度調節的裝置。該裝置一般由椅背聯(lián)接板、椅座聯(lián)接板、核心件、手輪或調節手柄、回復彈簧等部分組成（在一些低成本座椅中，一般將椅背聯(lián)接板，椅座聯(lián)接板整合到靠背骨架和座椅骨架上）。按角度調節的連續性可分為有級調節調角器和無(wú)級調節調角器。
為了滿(mǎn)足不同乘客乘坐的要求，座椅一般都設計成可以調整的結構，座椅調角器就是為了滿(mǎn)足座椅靠背角度調整而設計的結構。接下來(lái)，我們來(lái)看一下座椅調角器的相關(guān)結構吧！
1、座椅的調整有：頭枕角度調整、頭枕高度調整、靠背角度調整、靠背鋼度調整、后部高度調整、前部高度調整、座墊剛度調整。
2、旋轉手柄式座椅調整器的結構有：左右連接臂（座墊）、鉚釘、止動(dòng)板、滾珠、偏心輪（手柄輪）、齒環(huán)（周轉輪）、平頭鉚釘、調節臂（靠背）。
3、掀動(dòng)手柄式座椅調角器的結構有：鎖止棘輪、小齒輪、大齒輪、靠背連接板、回位彈簧、座墊連接板、手柄、手柄回位彈簧。掀動(dòng)手柄式座椅調角器的基本原理是：通過(guò)手柄操縱（小齒板或鎖止棘爪）是小齒板與大齒板脫開(kāi)，在回位彈簧的作用下，靠背自動(dòng)向前旋轉或者乘坐者外力作用下向后旋轉，調整至需要的靠背角度，然后松開(kāi)手柄，在手柄回位彈簧的作用下，大小齒板咬合是靠背鎖止。
汽車(chē)座椅調角器在我們的生活中起到的作用越來(lái)越大，人們對汽車(chē)的安全性和舒適性的要求的更高，汽車(chē)座椅調角器，就起到了這幺一個(gè)作用，別看它很不起眼，但是它直接關(guān)系駕駛員的安全問(wèn)題。座椅調角器是如今的汽車(chē)上都存在的一個(gè)工件，它對座椅有很好的調節能力，座椅調角器成對使用，有良好的調節效果，能夠保障我們乘車(chē)的舒適感和安全性，想要了解汽車(chē)座椅調角器就關(guān)注我們吧
汽車(chē)座椅調角器是一種安裝在汽車(chē)座椅上實(shí)現汽車(chē)座椅靠背的調節能力的一種裝置。汽車(chē)座椅調角器是非連續性的連接裝置，它是通過(guò)手柄或其他不見(jiàn)來(lái)控制該裝置的鎖止和解鎖。從而實(shí)現汽車(chē)座椅靠背角度的調節。
以上就是我們?yōu)槟峁┑钠?chē)座椅調角器的相關(guān)信息，更多的詳情請聯(lián)系我們了解，或者您繼續關(guān)注我們也能夠了解到不少關(guān)于汽車(chē)座椅調角器和汽車(chē)座椅滑軌的相關(guān)知識的。