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汽車(chē)座椅調節器潤滑脂的性能知識
發(fā)布時(shí)間：2024.04.14 點(diǎn)擊量：
調角器的工作原理如下：在調整過(guò)程中，手動(dòng)調角器通過(guò)手輪或調節手柄來(lái)操作，自動(dòng)調角器則可能通過(guò)電機或彈簧輔助機制來(lái)操作。用戶(hù)操作調節手柄或通過(guò)電機輔助系統調整座椅角度。調整到理想角度后，調角器通過(guò)內部的鎖定機制（如齒輪和滑塊）保持座椅的固定位置。調角器的設計和技術(shù)要求非常高，主要因為它們需要承受座椅在使用過(guò)程中的各種力和扭矩。此外，調角器的潤滑和環(huán)保要求也非常嚴格，以確保其長(cháng)期性能和可靠性。
乘用車(chē)座椅系統由座墊、靠背、側背支撐、頭枕等組成，座椅除滿(mǎn)足乘坐的功能外，在發(fā)生交通事故時(shí)能起到最大限度地保護乘客的作用。因此，整車(chē)廠(chǎng)對乘用車(chē)座椅設計與檢測有一套非常嚴密的流程。座椅的構造看似簡(jiǎn)單，但要滿(mǎn)足與整車(chē)配套卻需要很高的技術(shù)含量。座椅關(guān)鍵核心部件有座椅電機、滑軌、調角器、記憶裝置等。其中，調角器是實(shí)現汽車(chē)座椅靠背仰臥和折疊運動(dòng)的裝置，作為乘用車(chē)上的20項核心技術(shù)之一，具有非常高的技術(shù)含量。
近些年來(lái)，各調角器生產(chǎn)廠(chǎng)家對使用的潤滑脂要求越發(fā)嚴格。由于座椅在轎廂內部，其使用的潤滑脂除滿(mǎn)足潤滑功能要求外，還對其環(huán)保性[氣味、VOC(揮發(fā)性有機化合物)、TVOC(總揮發(fā)性有機化合物)、ELV(有毒有害物質(zhì))等]提出了更高的要求。目前調角器使用的潤滑脂按稠化劑來(lái)分可分為膨潤土系列、復合磺酸鈣系列、無(wú)機稠化劑系列和硅油復合皂系列潤滑脂。上述都是耐高溫性能優(yōu)良的潤滑脂，其中膨潤土和硅油復合皂系列產(chǎn)品在極壓性能和摩擦系數方面已經(jīng)逐漸不能滿(mǎn)足要求，而復合磺酸鈣系列產(chǎn)品會(huì )在高溫烤漆工藝上出現流失現象，并且在氣味和VOC含量方面有部分有害物質(zhì)含量超標。無(wú)機稠化劑系列潤滑脂作為一種新型調角器用潤滑脂（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新型調角器潤滑脂）具有優(yōu)異的耐高溫性、極壓性、低摩擦系數、低氣味和VOC含量不超標等特性，是當前調角器對潤滑脂的好的選擇。
隨著(zhù)人民生活水平的不斷提高和道路交通狀態(tài)的不斷改善，汽車(chē)已成為許多家庭不可或缺的交通工具，人們在享受汽車(chē)帶來(lái)的方便、快捷的同時(shí)，對汽車(chē)的安全性、舒適性提出了更高的要求。調角器作為汽車(chē)座椅的一個(gè)安全件，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到乘員的人身安全。
有級調節調角器通過(guò)手柄或桿來(lái)控制該裝置的鎖止或解鎖，實(shí)現汽車(chē)座椅靠背角度的非連續性調節，具有調節迅速，強度高等特點(diǎn)，是目前各大車(chē)型的通用配置。
無(wú)級調節調角器通過(guò)手輪或者電機驅動(dòng)，實(shí)現汽車(chē)座椅靠背角度的連續性調節，具有強度高，可靠性高等特點(diǎn)，是目前中高端車(chē)型的主流配置。